SUMMUM CARBON PRO 2015 - ANTEPRIMA

 

ANTEPRIMA SUMMUM CARBON PRO

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CARATTERISTICHE TECNICHE

MONDRAKER SUMMUM CARBON 2015

MONDRAKER'S NEW

LA NUOVA SUMMUM CARBON 2015

Sono già trascorse 5 stagioni dalla nascita di Summum, la bicicletta che Mondraker ha posizionato nel ranking più alto della Coppa del Mondo e che è diventata il punto di riferimento della biciclette per le gare di discesa fin dal primo giorno. In questa sesta generazione del 2015 la Summum presenta un’ulteriore evoluzione di questo modello vincente, equipaggiata con ruote di 27,5”, Forward Geometry e un sistema di sospensione Zero Suspension System, ottimizzati con tre versioni in alluminio e due modelli rivoluzionari in carbonio.

SUMMUM CARBON

COMPLETAMENTE RINNOVATA

Il lancio di Foxy Carbon ha aumentato il livello dello standard al massimo, per trattarsi del primo passo di una nuova generazione di biciclette di carbonio alla Mondraker, che continua con questa Summum Carbon. Tutto ciò che abbiamo appreso in 3 anni di sviluppo del carbonio con Foxy Carbon ora è stato applicato a questa Summum esclusiva. Naturalmente, il nostro modello vincente da corsa della Coppa del Mondo di DH offre la possibilità di regolare la sua geometria, modificare l’angolo di sterzata e la lunghezza dei foderi posteriori. Il sistema Zero Suspension System è dotato dei migliori cuscinetti; perni e steli oversize; e un nuovo link inferiore con gli steli passanti e le viti con le rondelle coniche di espansione che offre la massima affidabilità senza alcun requisito di manutenzione.

MONDRAKER SUMMUM CARBON 2015

SENSAZIONI UNICHE

PER LA SUMMUM PIÙ VELOCE DI SEMPRE

Il processo di sviluppo è stato basato sulla creazione di una macchina per la discesa più veloce ed efficiente possibile. Abbiamo utilizzato le nostre migliori risorse e tutto il nostro sforzo per conseguirlo. È stata quasi un’ossessione. Abbiamo portato al limite le possibilità di sviluppo e fabbricazione di un telaio “full carbon” in una nuova bicicletta da downhill con un rapporto resistenza-rigidità-peso che a priori sembrava impossibile sulla carta. Però il sogno si è avverato. Con un peso di 2.837 grammi (6,25 lb) per il telaio di dimensioni medie senza ammortizzatore, la Summum Carbon diventa una delle biciclette da downhill fra le più leggere mai costruite. Ma il meglio deve ancora venire… L’efficacia e la gestione di questa nuova Summum di carbonio devono essere testate per essere confermate. La nuova Summum Carbon supera in rendimento quella identica in alluminio con un comportamento più assorbente, controllato e comodo oltre che ultra-rigido e super efficiente che segna il miglior tempo rispetto al cronometro.

SUPER

FASTER

Summum Carbon dispone di tutto il know-how e il background che Mondraker ha ottenuto nelle gare fin dall’inizio, nel 2002. Summum Carbon include le tecnologie più avanzate; è la bicicletta per le gare di discesa più innovativa che abbiamo mai creato. È il nuovo strumento del nostro team MS-Mondraker, ed ha stupito tutti i nostri corridori, che ne hanno lodato i vantaggi, la velocità e l’efficacia tecnica. La bicicletta più sofisticata, multi-regolabile e avanzata del futuro nel mondo della discesa, oggi.

  • TECNOLOGIA

    STEALTH CARBON

    Stealth include la tecnologia più avanzata in design industriale e ottimizzazione delle strutture ed è presente nella maggior parte dei modelli della gamma alta di Mondraker. Summum Carbon innalza il concetto di Stealth Carbon al più alto livello, grazie all’applicazione delle conoscenze che sono state acquisite nei tre anni di sviluppo e di creazione del modello Foxy Carbon e ha creato la bicicletta da downhill più veloce possibile. Il risultato è visibile: Un telaio dotato di un’estetica unica e straordinaria, sorprendente e impressionante indipendentemente da come lo si osservi.

     

    Caratteristica della tecnologia Stealth Carbon sono le facce piane e gli spigoli, ben visibili e che danno un particolare rilievo alla sua estetica impressionante. La Summum Carbon si distingue dal resto grazie all’eccezionale rigidità strutturale che denota l’accurata fabbricazione artigianale e il posizionamento studiato di ciascuna delle lamine di fibra di carbonio che lo compongono.

     

    La modalità di fabbricazione Stealth è il risultato di ricerche che sono state condotte in ciascuno dei processi chiave che lo compongono al fine di migliorare al massimo le sue proprietà. Dalla selezione e preparazione dei diversi tipi di fibre di carbonio, la conservazione e l’impregnato con resina epossidica, oltre al suo layout dettagliato e l’applicazione manuale nei luoghi in concreto, segue un processo rigoroso stabilito dall’uso di fibre e definito dagli ingegneri. L’uso di stampi interni solidi, sia di polistirene espanso ad alta densità che di silicone biodegradabile, permettono una compattazione ottimale delle fibre con la garanzia di una estrazione pulita successiva al trattamento termico.

     

      Il nostro metodo Vacuum Compression Process risalta rispetto al resto, poiché sottomette il telaio a un processo di compattazione tramite il vuoto ad alta pressione. Tutti i nostri telai e i pezzi sono sottoposti a questo processo successivamente all’applicazione di ogni strato di materiale. In questo modo, vengono eliminate le eventuali bolle d’aria tra gli strati e si ottiene una migliore espansione dell’adesivo epossidico tra l’intreccio delle fibre. Così viene garantita l’affidabilità della struttura, raggiungendo dei valori di resistenza e rigidità superiori alle fibre che vengono applicate manualmente.

     

    Il triangolo anteriore oversize segue la linea del design stabilita da Foxy Carbon, in cui si è cercato di ottenere un’ottima rigidità frontale. Il tubo superiore possiede uno slooping molto marcato che si allunga a contatto con il tubo sterzo che fornisce una resistenza strutturale senza precedenti. In aggiunta ai vantaggi funzionali rispetto alle prestazioni, è una delle grandi attrazioni del Summum Carbon dal punto di vista estetico. La zona del movimento centrale e il sistema Zero Suspension System, che introduce nuovi cuscinetti, steli oversize e un link inferiore di nuovo design, sono stati specificamente rafforzati per una maggiore rigidità e prestazioni migliori.

     

    Un fulcro fabbricato completamente in carbonio con un design dei parafanghi integrato rifinisce un telaio con un elevato livello di tecnicità che è stato, senza dubbio, la nostra sfida più difficile e sofisticata da eseguire ad oggi. Con un peso di soli 2.837 grammi per il telaio Summum Carbon completo di medie dimensioni senza ammortizzatore, diventa uno dei modelli da downhill più leggeri mai realizzati al mondo.

TECNOLOGIA

ZERO SUSPENSION SYSTEM

MONDRAKER SUMMUM CARBON 2015

Zero è il sistema di sospensione del perno virtuale sviluppato e brevettato da Mondraker, formato da due biellette che comprimono e controllano il movimento dell’ammortizzatore sulle due estremità. Il posizionamento dell’ammortizzatore e la su compressione su entrambi i lati creano un movimento fluttuante, che dà vita a questo sistema di sospensione così esclusivo dalle prestazioni superiori. Inoltre, una caratteristica di Summum Carbon riguarda gli stessi ancoraggi dell’ammortizzatore di ciascuna bielletta supportati sopra cuscinetti a rullini, con una conseguente sensibilità standard, senza precedenti nelle biciclette da downhill.

 

Summum Carbon utilizza una nuova ottimizzazione del sistema Zero, applicato già alla Summum 2015 di alluminio, per ottenere le migliori prestazioni durante la pedalata e una migliore capacità di assorbimento. Grazie alla costruzione Stealth Carbon e ai nuovi cuscinetti e agli steli oversize del Sistema Zero, la Summum Carbon offre delle prestazioni superiori e un’efficienza fin’ora sconosciute per una bicicletta da downhill. La bicicletta dimostra essere più agile, più assorbente, più potente e più veloce. Super veloce. Una nuova esperienza che rende il modello Summum Carbon leader tra le biciclette per le gare di discesa nella Coppa del Mondo.

I due modelli Summum Carbon utilizzano ammortizzatori FOX DHX RC4 Factory Kashima con una configurazione e setting esclusivi e sviluppati specificamente per il nostro sistema Zero Suspension System.

  • TECNOLOGIA

    FORWARD GEOMETRY

    Summum Carbon si beneficia della Forward Geometry che abbiamo continuato a sviluppare al massimo livello da 5 anni durante la Coppa del Mondo di downhill e che dal 2013 vengono offerti in tutti i nostri modelli dalle alte prestazioni della Mondraker, come nel caso del modello Summum. I vantaggi della geometria Forward sono supportati da un migliore controllo della nostra bici, una maneggevolezza superiore, stabilità e fiducia che in una bicicletta da downhill sono fondamentali quando si tratta di battere il nostro tempo rispetto al cronometro.

     

    La Forward Geometry è basata su una geometria con tubi superiori più lunghi combinati con una lunghezza di potenza più corta. In questo caso utilizziamo una nuova potenza FG20-30 di lunghezza regolabile ed opzionalmente offriamo la nostra tradizionale FG10 più diretta di soli 10 mm, che ha reso famoso il concetto Forward tra le biciclette da downhill, trasformandosi nel riferimento internazionale e la nostra geometria Forward originale è diventata lo standard al quale si confrontano le altre biciclette.

     

    La Forward Geometry offre una maggiore sicurezza nelle zone tecniche e scoscese, con un perno della ruota anteriore più avanzato che trasmette una maggiore stabilità anche nei punti più ripidi. L’aumento della lunghezza del Front Center –e quindi la distanza tra gli assi, crea una bicicletta con più equilibrio alle velocità elevate e più stabile in tutte le situazioni. La nuova potenza FG20-30 è più diretta e permette meno movimenti del manubrio per ottenere lo stesso angolo di rotazione della ruota anteriore, che migliora la precisione di guida e rende la bicicletta più reattiva. La Forward Geometry imposta un nuovo equilibrio dei pesi che permettono di caricare la ruota anteriore molto di più che con una geometria classica. Ciò favorisce un cambiamento nel vostro stile di guida in discesa, fornendo una maggiore presa in curva e migliorando notevolmente il controllo.

     

    Lo sviluppo della Forward Geometry in uno scenario così drastico, competitivo ed esigente come quello della Coppa del Mondo di downhill ci ha permesso di creare in ultima analisi, una delle innovazioni migliori e più importanti nelle mountain bikes di oggi. Un concetto geometrico creato da Mondraker, che è sempre più seguito dalla maggior parte degli altri marchi internazionali i quali, nel loro tentativo di cercare di imitarlo, elogiano ulteriormente la nostra Forward Geometry originale, che sarà sempre un passo avanti.

  • GEOMETRIA

    La nostra Summum Carbon con Forward Geometry è disponibile in tre dimensioni: S, M e L. In sostanza la dimensione del telaio, la misura del tubo sella, è identica nelle tre dimensioni ed è dotata di tre diverse lunghezze del tubo superiore S, M e L:

    DIMENSIONI

    S

    M

    L

    Lunghezza tubo sella 400 mm 400 mm 400 mm
    Lunghezza del tubo orizzontale del triangolo principale del telaio 575 mm 600 mm 625 mm
    Differenza di altezza del movimento centrale rispetto ai mozzi 0 mm 0 mm 0 mm
    Altezza movimento centrale 350 mm 350 mm 350 mm
    Lunghezza del fodero posteriore orizzontale 445 460 mm 445 460 mm 445 460 mm
    Angolo del tubo verticale del triangolo principale del telaio, Attuale 66º 66º 66º
    Angolo del tubo verticale del triangolo principale del telaio, Effettivo 73,5º 73,5º 73,5º
    Angolo del tubo dello sterzo 63º (+/ -2º) 63º (+/ -2º) 63º (+/ -2º)
    Offset piedino forcella 52 mm 52 mm 52 mm
    Interasse (445 mm) 1205 mm 1230 mm 1255 mm
    Lughezza del tubo dello sterzo 110 mm 110 mm 110 mm
    Reach 397 mm 423 mm 448 mm
    Stack 597 mm 597 mm 597 mm
MONDRAKER SUMMUM CARBON 2015

RIDE

Il modello Summum è stato progettato di nuovo completamente nel 2015 sia nella versione in alluminio come in questo nuovo modello in carbonio con ruote di 27,5”. Considerando l’andamento del mercato, in cui il 27,5” ha dimostrato di essere migliore, più efficace, superiore e, in definitiva, più veloce rispetto alle biciclette di 26” del passato, la combinazione con la nostra Geometria Forward, il sistema ottimizzato Zero Suspension System con il nuovo diametro della ruota di 27,5”, Mondraker crea la Summum più veloce che sia mai stata creata. Se la Summum in alluminio ha stabilito un nuovo standard nelle biciclette di DH, la Summum Carbon lo innalza per collocarlo in una nuova categoria. Un nuovo status per una bicicletta migliore e più sofisticata per le gare di massimo livello.

27,5

HHG DETTAGLIO SUMMUM PRO

HHG - CABLAGGIO INTERNO HIDDEN HOUSING GUIDE

 

Summum Carbon utilizza il nostro sistema di guida dei cavi interno HHG sia per il cambio sia per i freni posteriori. In questo modo, viene garantita una manutenzione e un rischio di danni da caduta minori, così come un’estetica più attenta e molto più pulita.

ISCG05 SUMMUM CARBBON - DETTAGLI COSTRUTTIVI

 

ISCG05

 

Entrambi i modelli Summum Carbon sono forniti di serie con le guidacatene E13 e un protettore esclusivo per evitare di danneggiare il movimento centrale, che a sua volta protegge la zona inferiore del telaio.

PROTETTORI DEL FODERO DI DESTRA - SUMMUM PRO

PROTETTORI ESCLUSIVI DEL TUBO DIAGONALE E DEL FODERO DI DESTRA

 

Nella difficoltà della discesa è necessario evitare che una pietra possa saltare e provocare danni al tubo inferiore. Di conseguenza, abbiamo progettato un protettore esclusivo fabbricato in fibra di carbonio per la parte inferiore del tubo diagonale, così come un protettore di plastica ad alta resistenza con inserti in gomma per il fodero di destra, che impedisce alla catena di colpire questa zona.

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